在這個(gè)講究個(gè)性化的時(shí)代，汽車也越來越個(gè)性化，很多車主都會(huì)去改造汽車。首先改裝汽車必須要了解汽車設(shè)計(jì)的基本步驟，在實(shí)際項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)流程的合理性直接決定了項(xiàng)目進(jìn)度和設(shè)計(jì)質(zhì)量。

 

其次要了解客戶的要求。

客戶要求：

1.要清晰的掃描安裝孔位，扣位，住位，以便在設(shè)計(jì)打板能輕松安裝。

2.內(nèi)室板與板的縫隙要掃描清楚，到時(shí)候要根據(jù)縫隙進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。

3.掃描精度在0.04mm以內(nèi)。

4.時(shí)間緊急，希望盡快拿到掃描圖檔。

看到客戶的要求，我們工程師就迅速進(jìn)行判斷，分析如果用拍照式三維掃描儀來解決這個(gè)，那時(shí)間上肯定不能達(dá)到客戶的要求，為什么？

1.使用拍照式三維掃描儀，前期需要噴粉，像這么大尺寸的內(nèi)室噴粉需要多少時(shí)間？這個(gè)可想而知，而且，客戶的客車可是新車，也就是說假如噴粉，那后期還要清理，而且清理起來是非常麻煩的；

2.拍照式三維掃描儀在內(nèi)室操作也不是那么順暢，有些轉(zhuǎn)角拍照不到的地方，那就很可能掃描不出來，那如果是裝配位掃描不全，客戶肯定不會(huì)接受；

3.拍照式三維掃描儀拍一副電腦處理時(shí)間大概需要4到5秒至少，而且像這種大客車，沒有上萬副，也有上千副，那也就是單純電腦計(jì)算拼接就要耗費(fèi)1個(gè)多小時(shí)至少。

看到拍照式三維掃描儀諸多不足之處，我們果斷的選擇了手持式激光三維掃描儀，手持式激光三維掃描儀機(jī)身小，便攜，可以伸進(jìn)狹窄的空間進(jìn)行掃描作業(yè)，也就是說對于狹窄空間里的裝配位，孔位，住位也可以很好的掃描；只是貼一些標(biāo)志點(diǎn)，掃描后并不需要怎么清理；更重要的是是實(shí)時(shí)拼接，不需要處理時(shí)間，這就節(jié)省了大量的時(shí)間，也就可以保證能順利完成作業(yè)。這次掃描我們用的是進(jìn)口加拿大機(jī)器HandySCAN三維掃描儀，我們還有自主研發(fā)的手持式三維掃描儀H scan三維掃描儀。

選擇好掃描儀，我們就得進(jìn)行掃描作業(yè)了，在這之前，是貼一些標(biāo)志點(diǎn)，像下圖那樣，貼一些小點(diǎn)。貼好之后就開始掃描。

根據(jù)要求完成掃描作業(yè)。

客車內(nèi)室圖

三維掃描客車門框裝配位

在裝配位，轉(zhuǎn)角，縫隙的地方格外小心。因?yàn)楦难b的時(shí)候要根據(jù)裝配位進(jìn)行設(shè)計(jì)，裝配位不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致后面設(shè)計(jì)出來打板后無法裝配等問題。

三維掃描汽車座椅原圖

掃描好座椅之后，再重新建模，然后通過展平，得到一個(gè)平面圖，我們就可以憑借這個(gè)平面多邊形圖進(jìn)行采購布料或者皮料進(jìn)行座椅加工，比傳統(tǒng)的那種方法有簡單了一點(diǎn)，相對來說也不會(huì)有那么多材料的浪費(fèi)。其實(shí)在腳墊上尤為突出。

 

汽車鈑金件掃描

裝配位孔位，卡扣要完全掃描出來，這使得下一步重新建模又輕松了一點(diǎn)。

 汽車內(nèi)室掃描圖

點(diǎn)評：

從這次掃描作業(yè)來看，我們選擇手持式三維激光掃描儀是對的，時(shí)間效率，裝配位，狹小分析都掃描的非常好，實(shí)踐出真理，其實(shí)最大的問題是跟時(shí)間賽跑，單單針對這次掃描，我們就嘗試過很多種方法。在實(shí)踐中不斷的總結(jié)。